En raison de la situation internationale et de la crise des semi-conducteurs, nous regrettons de ne pouvoir produire l’ensemble de la gamme à court terme et nous vous invitons à vous rapprocher de votre concessionnaire pour connaître les finitions disponibles et leurs délais de livraison.
Caractéristiques du véhicule
- 54 200 € TTC*
- 11.2 Consommation Mixte (L/100km)**
- 331 kW / 450 CH Puissance Max
- 256 Emission CO2 (g/km)**
- 10 Speed Automatic Transmission
NOUVELLE FORD MUSTANG GT
PLUS PERFORMANTE, PLUS EXPRESSIVE ET PLUS MODERNE
Avec son nouveau design plus élégant, sa technologie plus évoluée et ses performances améliorées, la nouvelle Ford Mustang GT est bien plus qu’une simple voiture de sport.
Un nouveau design associant agressivité et efficacité aérodynamique. La nouvelle Mustang GT donne une impression de puissance à tous points de vue. À l’avant, la calandre est élargie et plus agressive, et le pare-chocs a été reprofilé.
Les nouveaux évents d’extraction d’air du capot attirent les regards tout en assurant un refroidissement parfait du moteur, même dans les circonstances les plus exigeantes. De plus, ses nouveaux phares avant LED ne passent pas inaperçus avec leur éclairage immédiatement reconnaissable et caractéristique de la Mustang.
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Galerie
MODES DE CONDUITE SÉLECTIONNABLES
D'une simple pression sur un interrupteur, vous pouvez modifier et optimiser les réglages de performances de la Mustang : de Normal à Sport+, Circuit (Track) et Neige/Pluie (Snow/Wet). En fonction du mode choisi, vous pouvez modifier différents réglages : résistance du volant, réactivité de l'accélérateur, contrôle du levier de vitesse (pour la version automatique uniquement) et contrôle électronique de la stabilité. Ceci permet d'adapter la conduite en fonction des conditions et de vos propres préférences de conduite. Avec MyMode, vous pouvez enregistrer vos réglages préférés, notamment l'intensité de l'échappement à clapet actif du véhicule.

UNE DIRECTION ASSISTÉE QUI S'ADAPTE À CHAQUE SITUATION
La direction assistée électronique (EPAS) s'adapte automatiquement à votre vitesse et aux conditions de conduite. À faible vitesse, le volant vous semblera plus léger et tournera plus facilement, pour une meilleure maniabilité. À grande vitesse, lorsqu'il vous faut une maîtrise accrue du véhicule, le système rendra votre direction plus ferme. Grâce au contrôle de dérive, la direction assistée électrique EPAS tient également compte des vents latéraux et d'autres conditions de conduite.

UN SYSTÈME AVANCÉ QUI VOUS AIDE À RESTER SUR LA BONNE VOIE
Le système d'aide au maintien de la trajectoire utilise une caméra installée à l'avant, conçue pour détecter si vous franchissez accidentellement un marquage au sol. L'aide au maintien de la trajectoire vous avertit en faisant vibrer le volant et en affichant une alerte visuelle. Si votre temps de réaction est trop long ou que vous ne réagissez pas, l'aide au maintien de la trajectoire peut exercer une action sur le volant pour vous aider à revenir dans votre voie. Cette technologie est conçue pour les routes à plusieurs voies (par exemple les autoroutes).

DÉCHAÎNÉE
Le coupé sport le plus vendu au monde ne cesse de s’améliorer. Avec son nouveau design plus élégant, sa technologie plus évoluée et ses performances améliorées, la nouvelle Ford Mustang est bien plus qu’une simple voiture de sport. Elle représente le cœur et l'âme de Ford.

Mentions Légales
Les informations apparaissant sur ce site sont mentionnées à titre indicatif. Malgré sa mise à jour régulière et toute l’attention qui y est portée, certaines informations peuvent néanmoins se révéler obsolètes en raison de l’évolution des produits. Ainsi, Ford se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les options, les couleurs et les prix de ses modèles décrits sur le site. Pour obtenir les informations les plus récentes sur les caractéristiques et les tarifs de nos produits, il convient de vous adresser à votre concessionnaire.
[*]Prix maximum en vigueur
[**]A compter du 1er septembre 2018, tous Les véhicules particuliers neufs seront homologués en norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicle Test Procedure) à la place de la norme actuelle NEDC (New European Driving Cycle). Les véhicules de la gamme FORD se conformeront progressivement à la nouvelle norme d’homologation WLTP en 2018 - ce qui modifiera les valeurs de rejets de CO2 et de consommation des véhicules. En attendant ces nouvelles valeurs, les valeurs de rejet de CO2 et de consommation de carburant indiquées ci-dessous correspondent à la norme d’homologation NEDC conformément aux exigences techniques et aux prescriptions prévues par les Règlements Européens 715/2007/CE et 692/2008/CE modifiés et ne sont applicables qu’aux véhicules en stock au 31 mars 2018. Ces nouvelles normes impactent la fiscalité automobile (immatriculation et éventuellement TVS) Pour plus d’informations merci de contacter votre Concessionnaire afin de connaitre les valeurs estimatives de rejet de CO2 et de consommation en norme WLTP transposée en NEDC par un algorithme (normes 6.2 NEDC corrélée) pour les véhicules produits ultérieurement. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Un guide officiel ADEME recense les données de consommation de carburant et d’émissions de CO2 pour tout nouveau modèle de voiture particulière. Il est disponible gratuitement dans toute concession ou peut être téléchargé sur www.ademe.fr. Pour plus d’informations, consultez le site de l’Ademe.